APRS KAI DPRS ΜΕΡΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ
Αφού ,λοιπόν, αρχίσαμε με τους...διαχωρισμούς,ας συμπεριλάβουμε και έναν ακόμη...
Ο οποίος έχει να κάνει με την ΕΚΠΟΜΠΗ των συντεταγμάνων μας πρός το σύστημα Dstar...
Για την λήψη τους απο τους αναμεταδότες,τον διαχωρισμούς τους,και την προώθησή τους παρακάτω πρός...τις οθόνες των μηχανημάτων μας,τα πράγματα είναι...αυτοματοποιημένα ΑΛΛΑ εξαρτώνται απο τις ΓΕΝΙΚΕΣ ρυθμίσεις ΕΚΠΟΜΠΗΣ που ΕΜΕΙΣ θα καθορίσουμε για να πάνε τα πράγματα...κατ ευχήν στον προορισμό τους !!!
Αυτός είναι λίγο πιό...μπερδεμένος και έχει να κάνει με το GPS SENTENCE που λέγαμε...
Θυμάστε βέβαια, αυτά που ανέφερα στο πρώτο σημείωμα....
Εδώ λοιπόν που θα αρχίσουμε να...μπαίνουμε...παραμέσα στις ρυθμίσεις του GPS,θα πρέπει να εντοπίσουμε οτι ΟΛΑ τα μηχανήματα της Icom ΔΕΝ εχουν και τους ΙΔΙΟΥΣ χαρακτηρισμούς για τις ρυθμίσεις του GPS και εκεί,ίσως,να γίνεται το πρώτο...μπέρδεμα !!!
Βέβαια ,να διευκρινήσω ότι στα νεότερα μοντέλα τα πράγματα έχου ...ξεκαθαρίσει σε πολύ μεγάλο βαθμό και έχουμε ΜΟΝΟ ΔΥΟ βασικές επιλογές (απο τις οποίες,εμείς,ΠΡΕΠΕΙ να χρησιμοποιούμε ΜΟΝΟ την μία) και άρα τα πράμματα τα έχουν ΑΠΛΟΠΟΙΗΣΕΙ σε πολύ μεγάλο βαθμό για τον απλό χρήστη...Γιά του πιό...προχωρημένους,υπάρχουν ΚΑΙ στα καινούργια δυνατότητες για να...κάνουμε την ζωή μας...δυσκολότερη !!!!
Οι διαφορές στην απεικόνιση στην ΟΘΟΝΗ των μηχανημάτων τις διαχωρίζουμε σε ΤΡΕΙΣ (3) ομάδες και αυτό έχει να κάνει με την ...χρονολογική σειρά...παλαιότητας των μοντέλων της Icom καθώς επισης και με τις διάφορες εκδόσεις λογισμικού που έχουν αυτά...
Μέχρις εδώ...σας έχω...καταμπερδέψει...Είμαι σίγουρος...
Ας τα κάνουμε πιό...παραστατικά λοιπόν....
Στα παλιότερα μηχανήματα (2820 ,880 κλπ) οι ρυθμίσεις αυτές αναφέρονται ΣΤΗΝ ΟΘΟΝΗ (επάνω τέρμα αριστερά) σαν DV-A και DV-G αντίστοιχα....Όμως στο μενού του μηχανήματος οι ρυθμίσεις αναφέρονται σαν GPS-A και GPS !!!!
Στα νεότερα (5100,7100 κλπ) αναφέροναι σαν DPRS και NMEA (ευτυχώς!!) όπως και ΜΕΣΑ στις ρυθμίσεις του μενού και ΔΕΝ φαίνεται ΚΑΜΜΙΑ αλλη ένδειξη στην οθόνη εκτός απο το εικονίδιο του GPS (η απλοποίηση που λέγαμε...)
Εμείς ας κρατήσουμε στην άκρη του μυαλού μας το εξής...
GPS = DV-G = NMEA
GPS-A = DV-A = DPRS
Αυτός ο απλός τρόπος θα μας βοηθήσει παρακάτω στο να αντιληφθούμε ΚΑΙ να ρυθμισουμε ΣΩΣΤΑ τους πομποδέκτες μας,αλλά ΚΑΙ στο ΓΙΑΤΙ ΠΡΕΠΕΙ να έχουμε ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ρυθμίσεις για το GPS...
Έχουμε ΗΔΗ αναφέρει στο πρώτο μέρος ,για το ΤΙ ΕΙΝΑΙ το DPRS...
Έχετε υπόψιν σας οτι για να εκπέμπουμε,αλλά ΚΑΙ να λαμβάνουμε ΣΩΣΤΑ την θέση μας (ή του συνομιλητή μας) ΠΡΈΠΕΙ σε γενικές γραμμές να εκπέμπουμε σε DPRS και ΟΧΙ ΝΜΕΑ..
Αυτό είναι και το ΒΑΣΙΚΟ λάθος που κάνουμε ,με αποτέλεσμα,να ΜΗΝ βλέπουμε την θέση μας στο aprs.fi ας πούμε και να εγείρονται διάφορα ζητήματα (γιατί δέν φαίνομαι στον χάρτη κλπ..)..Δεύτερο και ίσως σημαντικότερο είναι οτι ΔΕΝ φαίνεται η εκπομπή των data μας στην οθόνη του συνομιλητή μας, με αποτέλεσμα να μην φαίνεται πολλές φορές ΤΙΠΟΤΕ απολύτως παρά μόνο κενές γραμμές (κατι τέτοιο ,ας πούμε ------) ή στα νεότερα μοντέλα ένα ΑΔΕΙΟ πλαίσιο στοιχείων...Πιθανά να φαίνεται ΜΟΝΟ το διακριτικό μας στο πλαίσιο....
Ας θυμόμαστε οτι ΟΛΟΙ οι επαναλήπτες είναι έτσι προγραμματισμένοι και ρυθμισμένοι ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ ωστε να λαμβάνουν ,να επεξεργάζονται και να επαναπροωθούν αυτό που εμείς εκπέμπουμε με έναν συγκεκριμένο τρόπο ,έτσι ώστε όποιος λαμβάνει το beacon μας να βλέπει και ΠΟΙΟΣ είναι (απο το διακριτικό μας) ΠΟΥ βρίσκεται (απο το στίγμα που εκπέμπουμε) και το ΠΩΣ κινείται (επίσης απο τα data μας)...Το Παγκόσμιο σύστημα,επίσης,ΑΞΙΟΛΟΓΕΙ την παρουσία μας στο δίκτυο και ανάλογα ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ Ή ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΙ την παρουσία μας σε αυτό βασιζόμενο στο REGISTRATION που έχουμε (ή ΔΕΝ έχουμε κάνει σαυτό !!)..
Για αυτό ΚΥΡΙΩΣ ΠΡΕΠΕΙ να φροντίσουμε ΠΡΩΤΑ απ' όλα την εγγραφή μας (registration) στο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΔΊΚΤΥΟ DSTAR με MIA ΜΟΝΟ ΕΓΓΡΑΦΗ ΣΕ ΕΝΑΝ ΟΠΟΙΟΝΔΗΠΟΤΕ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΗ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ...ΑΡΚΕΙ ΜΟΝΟ ΣΕ ΕΝΑΝ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ....
Το ΤΙ και ΠΩΣ αφορά το registration είναι...αλλουνού ...παππά Ευαγγέλιο...Εσείς να θυμάστε μόνο οτι ΑΡΚΕΙ ΜΙΑ ΜΟΝΟ ΦΟΡΑ ΣΕ ΕΝΑΝ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΗ...
Στο ..επόμενο σημείωμα ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΦΟΡΗΤΑ ICOM 91,92 (για να πάρουμε ...μια πρώτη γεύση !!)
Αφού ,λοιπόν, αρχίσαμε με τους...διαχωρισμούς,ας συμπεριλάβουμε και έναν ακόμη...
Ο οποίος έχει να κάνει με την ΕΚΠΟΜΠΗ των συντεταγμάνων μας πρός το σύστημα Dstar...
Για την λήψη τους απο τους αναμεταδότες,τον διαχωρισμούς τους,και την προώθησή τους παρακάτω πρός...τις οθόνες των μηχανημάτων μας,τα πράγματα είναι...αυτοματοποιημένα ΑΛΛΑ εξαρτώνται απο τις ΓΕΝΙΚΕΣ ρυθμίσεις ΕΚΠΟΜΠΗΣ που ΕΜΕΙΣ θα καθορίσουμε για να πάνε τα πράγματα...κατ ευχήν στον προορισμό τους !!!
Αυτός είναι λίγο πιό...μπερδεμένος και έχει να κάνει με το GPS SENTENCE που λέγαμε...
Θυμάστε βέβαια, αυτά που ανέφερα στο πρώτο σημείωμα....
Εδώ λοιπόν που θα αρχίσουμε να...μπαίνουμε...παραμέσα στις ρυθμίσεις του GPS,θα πρέπει να εντοπίσουμε οτι ΟΛΑ τα μηχανήματα της Icom ΔΕΝ εχουν και τους ΙΔΙΟΥΣ χαρακτηρισμούς για τις ρυθμίσεις του GPS και εκεί,ίσως,να γίνεται το πρώτο...μπέρδεμα !!!
Βέβαια ,να διευκρινήσω ότι στα νεότερα μοντέλα τα πράγματα έχου ...ξεκαθαρίσει σε πολύ μεγάλο βαθμό και έχουμε ΜΟΝΟ ΔΥΟ βασικές επιλογές (απο τις οποίες,εμείς,ΠΡΕΠΕΙ να χρησιμοποιούμε ΜΟΝΟ την μία) και άρα τα πράμματα τα έχουν ΑΠΛΟΠΟΙΗΣΕΙ σε πολύ μεγάλο βαθμό για τον απλό χρήστη...Γιά του πιό...προχωρημένους,υπάρχουν ΚΑΙ στα καινούργια δυνατότητες για να...κάνουμε την ζωή μας...δυσκολότερη !!!!
Οι διαφορές στην απεικόνιση στην ΟΘΟΝΗ των μηχανημάτων τις διαχωρίζουμε σε ΤΡΕΙΣ (3) ομάδες και αυτό έχει να κάνει με την ...χρονολογική σειρά...παλαιότητας των μοντέλων της Icom καθώς επισης και με τις διάφορες εκδόσεις λογισμικού που έχουν αυτά...
Μέχρις εδώ...σας έχω...καταμπερδέψει...Είμαι σίγουρος...
Ας τα κάνουμε πιό...παραστατικά λοιπόν....
Στα παλιότερα μηχανήματα (2820 ,880 κλπ) οι ρυθμίσεις αυτές αναφέρονται ΣΤΗΝ ΟΘΟΝΗ (επάνω τέρμα αριστερά) σαν DV-A και DV-G αντίστοιχα....Όμως στο μενού του μηχανήματος οι ρυθμίσεις αναφέρονται σαν GPS-A και GPS !!!!
Στα νεότερα (5100,7100 κλπ) αναφέροναι σαν DPRS και NMEA (ευτυχώς!!) όπως και ΜΕΣΑ στις ρυθμίσεις του μενού και ΔΕΝ φαίνεται ΚΑΜΜΙΑ αλλη ένδειξη στην οθόνη εκτός απο το εικονίδιο του GPS (η απλοποίηση που λέγαμε...)
Εμείς ας κρατήσουμε στην άκρη του μυαλού μας το εξής...
GPS = DV-G = NMEA
GPS-A = DV-A = DPRS
Αυτός ο απλός τρόπος θα μας βοηθήσει παρακάτω στο να αντιληφθούμε ΚΑΙ να ρυθμισουμε ΣΩΣΤΑ τους πομποδέκτες μας,αλλά ΚΑΙ στο ΓΙΑΤΙ ΠΡΕΠΕΙ να έχουμε ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ρυθμίσεις για το GPS...
Έχουμε ΗΔΗ αναφέρει στο πρώτο μέρος ,για το ΤΙ ΕΙΝΑΙ το DPRS...
Έχετε υπόψιν σας οτι για να εκπέμπουμε,αλλά ΚΑΙ να λαμβάνουμε ΣΩΣΤΑ την θέση μας (ή του συνομιλητή μας) ΠΡΈΠΕΙ σε γενικές γραμμές να εκπέμπουμε σε DPRS και ΟΧΙ ΝΜΕΑ..
Αυτό είναι και το ΒΑΣΙΚΟ λάθος που κάνουμε ,με αποτέλεσμα,να ΜΗΝ βλέπουμε την θέση μας στο aprs.fi ας πούμε και να εγείρονται διάφορα ζητήματα (γιατί δέν φαίνομαι στον χάρτη κλπ..)..Δεύτερο και ίσως σημαντικότερο είναι οτι ΔΕΝ φαίνεται η εκπομπή των data μας στην οθόνη του συνομιλητή μας, με αποτέλεσμα να μην φαίνεται πολλές φορές ΤΙΠΟΤΕ απολύτως παρά μόνο κενές γραμμές (κατι τέτοιο ,ας πούμε ------) ή στα νεότερα μοντέλα ένα ΑΔΕΙΟ πλαίσιο στοιχείων...Πιθανά να φαίνεται ΜΟΝΟ το διακριτικό μας στο πλαίσιο....
Ας θυμόμαστε οτι ΟΛΟΙ οι επαναλήπτες είναι έτσι προγραμματισμένοι και ρυθμισμένοι ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ ωστε να λαμβάνουν ,να επεξεργάζονται και να επαναπροωθούν αυτό που εμείς εκπέμπουμε με έναν συγκεκριμένο τρόπο ,έτσι ώστε όποιος λαμβάνει το beacon μας να βλέπει και ΠΟΙΟΣ είναι (απο το διακριτικό μας) ΠΟΥ βρίσκεται (απο το στίγμα που εκπέμπουμε) και το ΠΩΣ κινείται (επίσης απο τα data μας)...Το Παγκόσμιο σύστημα,επίσης,ΑΞΙΟΛΟΓΕΙ την παρουσία μας στο δίκτυο και ανάλογα ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ Ή ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΙ την παρουσία μας σε αυτό βασιζόμενο στο REGISTRATION που έχουμε (ή ΔΕΝ έχουμε κάνει σαυτό !!)..
Για αυτό ΚΥΡΙΩΣ ΠΡΕΠΕΙ να φροντίσουμε ΠΡΩΤΑ απ' όλα την εγγραφή μας (registration) στο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΔΊΚΤΥΟ DSTAR με MIA ΜΟΝΟ ΕΓΓΡΑΦΗ ΣΕ ΕΝΑΝ ΟΠΟΙΟΝΔΗΠΟΤΕ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΗ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ...ΑΡΚΕΙ ΜΟΝΟ ΣΕ ΕΝΑΝ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ....
Το ΤΙ και ΠΩΣ αφορά το registration είναι...αλλουνού ...παππά Ευαγγέλιο...Εσείς να θυμάστε μόνο οτι ΑΡΚΕΙ ΜΙΑ ΜΟΝΟ ΦΟΡΑ ΣΕ ΕΝΑΝ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΗ...
Στο ..επόμενο σημείωμα ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΦΟΡΗΤΑ ICOM 91,92 (για να πάρουμε ...μια πρώτη γεύση !!)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου